Ремонт ГБЦ в СВАО.

Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров) может потребоваться в разных случаях. Это может быть перегрев и деформация плоскости, когда первая мысль, что можно лишь поменять прокладку ГБЦ.

Под ремонтом ГБЦ подразумевается не только правка плоскости или фрезеровка. Часто при обрыве ремня ГРМ происходит деформация клапанов двигателя и необходимо полностью разобрать головку для замены как самих клапанов так и направляющих и маслосъемных колпачков.

Поводов для ремонта головки блока может быть неправильная регулировка клапанов, эксплуатация двигателя с неисправными гидрокомпенсаторами.

Полный комплекс работ по ремонту и восстановлению головок блока цилиндров.

В каких случаях необходимо ремонтировать ГБЦ?

Ремень ГРМ не так часто обрывается и как следствие ремонт головки по этой причине не самый популярный. Гораздо чаще ремонт ГБЦ вызван другими причинами: перегрев двигателя, использование вместо качественного антифриза поддельный и/или воду. Поддельный антифриз разъедает алюминий и прокладку ГБЦ. Все это ведет к дорогостоящему ремонту.

А использование обычной воды в системе охлаждения приводит к росту отложений или попросту накипи и таким образом нарушается правильная и равномерная теплоотдача, что ведет к короблению ГБЦ, вплоть до появления трещин. Часть «умельцев» предлагают ремонт такого повреждения через сварку аргоном, умалчивая, что это даст лишь временный эффект при не маленьких расходах.

Стоимость ремонта ГБЦ в СВАО.

Стоимость ремонта головки блока цилиндров не зависит от режима работы автосервиса, тут важен профессионализм и качество работ. Ведь стоимость высококлассного труда не может быть низкой, это логично и очевидно. Выбор остается за каждым автовладельцем, как ему чиниться, как и с какой любовью обслуживать автомобиль. Это не означает,ч то нужно искать сервис с самыми максимальными расценками — это заблуждение, достаточно просто опасаться низких, демпинговых цен.

Звоните! Ремонт ГБЦ любой сложности в автосервисе СВАО  +7(916) 266-77-90